Pierwsza polska lokomotywa wodorowa
Zaprojektowana i wybudowana w bydgoskiej fabryce PESA lokomotywa wodorowa właśnie otrzymała świadectwo dopuszczenia do eksploatacji wydane przez Urząd Transportu Kolejowego.
Koncepcja i projekt lokomotywy to dzieło konstruktorów PESA. Przy jego realizacji spółka z Bydgoszczy współpracowała z krajowymi i zagranicznymi partnerami technologicznymi.
lokomotywa jest wyposażona w zeroemisyjny napęd wodorowy, w którym za wytwarzanie energii odpowiedzialne są dwa ogniwa wodorowe o łącznej mocy 170 KW. Wodór pobierany jest ze zbiorników o łącznej pojemności 175 kg. Jedno tankowanie pozwala na dobową pracę manewrową lokomotywy.